但由于国贸站可以实现在站外换乘

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  据领会,知春路、呼家楼站需要封站进行电梯维修,次要是由于这两站客流量大、换乘复杂,若不封站,通行能力将难以满足乘客通行需求。

  据北京地铁相关担任人引见,知春路地铁站的机关比力特殊。按照此刻的设想,从站台到站厅,需乘坐电梯上行;从站厅到站台,则要走楼梯下行,若是只封锁电梯,上下都走楼梯,楼梯仅有两米宽,极容易发生拥堵、踩踏。

  据领会,本次维修涉及知春路10号线%已完成大修,打算在年内完成全数维修。此外,全路网有200多台出口电梯本年也将打算进行维修。

  据地铁工作人员引见,地铁方面曾经在各地铁收支口、通道张贴宣传通知布告3000余张,售票处已无法供给到知春路、呼家楼的票,在相邻地铁站张贴100多张公互换乘提醒。

  据悉,此次封站选择春节前后和春节期间,也是考虑到这期间客流量比力少,以削减给乘客带来的未便。

  地铁相关担任人引见,客岁春节期间,国贸站进行了电梯大修,但因为国贸站能够实此刻站外换乘,所以没有封站。

  昨日上午,北京青年报记者在地铁知春路站看到,检修电梯的工人们曾经将电梯台阶拆除,正对内部进行冲刷工作。

  据机电分公司副司理王恒瑞引见,完成地铁维修的所有工作估计需要110小时,需要统一组人连贯功课,“仅是拆卸电梯,就需要10小时的时间”。地铁每天非运营时段仅有6小时摆布,仅在那时功课明显无法完成工作。

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  王恒瑞说,知春路的电梯自2008年10号线一期主动扶梯投入利用以来,曾经达到大修周期。知春路舞蹈

  但知春路站环境更为复杂,13号线号线位于一座桥上,所以难以通过站外换乘的体例来处理问题。

  据机电分公司副司理王恒瑞引见,日常平凡电梯会在夜里进行日常的维修维保工作,五到七年来需要进行一次大修,次要是对驱动、传动、平安开关等部件进行改换和补缀。

  本报讯(记者赵婧姝)昨日起,知春路站起头姑且封站、遏制换乘,进行电扶梯大修。维修将持续至2月17日,在此期间10号线号线在知春路站通过不泊车。据领会,因为知春路站客流量大、换乘复杂,对站内电梯零丁维修难以满足通行需求,所以采纳封站维修的体例,这也是北京地铁初次由于电扶梯维修,而对车站采纳封站办法。出于同样缘由,10号线号线的交叉站呼家楼地铁站也将在2月14日至2月26日封站,进行电梯维修。

  今天上午,仍有个体乘客赶到地铁知春路站,发觉地铁入口曾经封闭。知春路站在各入口曾经放置了工作人员,在封锁期间的运营时间值班,提示人们地铁封锁。

  知春路站的工作人员有部门曾经被放置到相邻的知春里和西土城站。按照今天上午的察看,西土城站的客流较日常平凡有所添加,“但由于很多单元放假,增加不较着。”地铁工作人员暗示,若是发觉西土城站客流在高峰期间较多,可能会采纳限流办法。

  目前,知春路站全天换乘量达到13.2万人次,若是仅对10号线知春路封锁,大量换乘客流均从13号线知春路站进出站,站内闸机不克不及满足客流需求。

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